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6月10日至12日🥕，包括一汽🥒💞、比亚迪、吉利👅🥿🥒🥻、小鹏👿🥕💔💝👠、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内，此前行业平均账期高达170天🍊。有分析指出🥒🩳，依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构👡，尤其是销量规模不足👜🥾🍎🥾、尚未盈利的造车新势力，融资能力将成为生存关键👘🩲🥾🍏🥭。比如蔚来、小鹏一季度现金流虽改善👝，但账期缩短仍需额外补充运营资金，若融资受阻或延缓技术投入👠。

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更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变💋🥑🤬。过去🍋，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持💝🍈，但在技术迭代加速👝🍈👄、市场竞争加剧的今天💋🍒🥒，已难以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件🌽💕，是构建健康供应链生态的基石。