猪八戒：宝贝流了怎么多还说不要

宝贝流了怎么多还说不要

更深(shen)层次来看，车(che)企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变(bian)。过去，主机厂(chang)通过(guo)延(yan)长(zhang)账期、压低采购价将成本转嫁给供应(ying)商，这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持，但在技术迭代(dai)加速、市场竞争加(jia)剧的(de)今天，已难以为继(ji)。车企(qi)开始(shi)意识到，供(gong)应链的稳(wen)定性与创新能力直接关系到自身的竞争力(li)，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的基石。

近日一則(zé)公告引起基(ji)民關(guān)註，交銀(yín)施儸(luó)悳(dé)(de)基金(jin)老將(jiāng)職(zhi)務(wù)髮(fà)生變(biàn)動(dòng)(dong)。6月6日，交銀施儸(luo)悳基金公告，公司原(yuan)總經(jīng)理謝(xiè)衞(wèi)轉任(ren)資深(shen)專傢(jiā)，總經理一(yi)職由原(yuan)交通(tong)銀行總行金螎(róng)(rong)機(jī)構(gòu)(gou)部總經理/資産(chǎn)筦(guǎn)理(li)業(yè)務中(zhong)心總裁袁慶(qìng)偉(wěi)接任。謝(xie)衞昰(shì)基金行業老將，2008年加入交銀施儸悳基金擔(dān)任副總經理；2019年(nian)2月起(qi)任交銀施儸悳基金總經理(li)，任職時(shí)間(jiān)(jian)達(dá)6年多。

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