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行业结构性矛盾加剧了(le)生存焦虑。尽管云(yun)知(zhi)声在生(sheng)活AI和医疗AI细分市场分别以5.8%、2.3%的市占率排(pai)名第三、第四(si),但与头部(bu)企(qi)业差距悬殊——科大讯飞医疗AI市占率(lv)22.9%,是其十倍;百(bai)度、阿里等巨头更通过生态优(you)势挤(ji)压垂直玩家生存空间。这种“小而散”的市(shi)场格局,迫使云知(zhi)声通过上市获取资金以(yi)维持研发投入与市场扩(kuo)张(zhang),但互(hu)联(lian)网分析师张书乐直言:“上市能输血,但(dan)无法解决商(shang)业模式本质缺陷。”
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註2:自2023年1月起,中國(guó)人民銀(yín)行將(jiāng)消費(fèi)金螎(róng)公司、理(li)財(cái)(cai)公司咊(hé)(he)金螎資産(chǎn)投資公司等三(san)類(lèi)銀行業(yè)非存欵(kuǎn)類金螎機(jī)構(gòu)納(nà)入金螎統(tǒng)計(jì)範(fàn)圍(wéi)。由此,對(duì)社會(huì)(hui)螎(rong)資槼(guī)糢(mó)(mo)中“對實(shí)體(tǐ)經(jīng)濟(jì)髮(fà)放的人民幣(bì)貸(dài)欵”咊“貸欵覈(hé)(he)銷(xiāo)”數(shù)據(jù)進(jìn)(jin)行(xing)了調(diào)整。霍(huo)尔木兹海峡作为连接波斯湾(wan)与阿曼(man)湾的战略通道,承载着(zhe)全(quan)球约20%的原(yuan)油运输量,每日(ri)流量高达(da)2000万桶。市场普遍担忧,伊朗可能通过限制海峡通行或袭击周(zhou)边石油基础设施(shi),作为对以色列的报复手段。新加坡一位石油交易商(shang)直言:“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭,这将直接切断全球(qiu)五分之一的石油供应(ying)。”尽管目(mu)前尚无证据显示(shi)海峡航运已受影响,但地缘风险的升(sheng)温已推高航运保险费用和(he)航线成本。Oil Brokerage全球航(hang)运研究主(zhu)管(guan)Anoop Singh表示,中东海湾地区集中了全(quan)球15%的超大型原油运输(shu)船队,风险溢价的上(shang)升将不(bu)可避免地(di)传导至油价。
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黄金在亚洲早盘延续涨(zhang)势。现(xian)货黄金(jin)价格上涨1.5%,至每盎司3,435.77美元(yuan)。以色列对伊朗核项(xiang)目发动了大规模袭击,打(da)击了数十个目标,此举加剧了(le)该地区(qu)的紧张局(ju)势。“受此事件影响,全球市(shi)场普遍浮现避险情绪”,位于奥克兰的(de)独立市场(chang)分析师Tina Teng表示。Teng还说,黄金等避险资(zi)产(chan)的价格飙(biao)升(sheng)。