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车企此(ci)次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方(fang)面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法(fa)规形式明确(que)了(le)60天账期红线,倒逼(bi)企业规范资金(jin)管理。另一方面,电(dian)动车价格战白热(re)化背景下,车企意识到(dao),唯(wei)有与(yu)供(gong)应商建立“风险共担、利益(yi)共(gong)享”的共生关(guan)系,才能确保技(ji)术迭代与成本控制(zhi)双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天(tian),这种(zhong)模式(shi)不仅(jin)降低了供应商的资金压力,也(ye)加速(su)了电池技术的联合研发。
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