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小鹏汽车下挫超5%领跌汽车股👅🩳。6月12日🥿,一则关于乘联分会秘书长崔东树宣称只买燃油车不买新能源车”的视频在网上引起热议👄🍍。
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国家能源(yuan)局发布的数据显示,截(jie)至2024年底,风电装机容量约为5.2亿千瓦,同比增长18.0%,这表(biao)明风电装机容(rong)量在过去一年中(zhong)继续保持了快速增(zeng)长的态势(shi)。风电装机容量的不断增长直接拉动了(le)风(feng)电叶片(pian)的需求。每一(yi)台风力(li)发电机(ji)组都需要配套的(de)风电叶片,随着新增装机容量的增加,风(feng)电叶片的订(ding)单数量也随之增加。此外(wai),随着风电向(xiang)大功率、高效(xiao)率方向发展,风力发电机组的单机容量不断增大,这就要求风电叶片的尺寸(cun)也相应增大(da)。目前,大功率的风电机组需要更长、更大的风电(dian)叶片来提(ti)高风能捕获(huo)效率。这促(cu)使风电叶片行(xing)业不断研发和生产大(da)型化的叶(ye)片,如从过去(qu)几十米长的叶片(pian)发展到现在百米以(yi)上长(zhang)度的叶片(pian)。
国家市场监督(du)管理总(zong)局标准(zhun)创新管理司ISO协调处处长(zhang)陈伟(wei)亮阐述了两(liang)项国际标准发布的意义,并对未来标准化工作(zuo)作出展望。他认为,“标准(zhun)走出去”不仅要(yao)积极地参与国际标准的研(yan)制,更要主动提出国(guo)际标准提案,此次发(fa)布的两项制冷(leng)压缩机国际标准就是我国在(zai)该(gai)领域(yu)标(biao)准化工作的重大突破。未来,应聚焦科(ke)技创新上水平,聚(ju)焦需求变化提效果,聚焦产业生态强引领,优化标准体系,推(tui)动中外标准兼容,为全球(qiu)产业高(gao)质量发展贡(gong)献力(li)量。