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行情数据显示(shi)，年内恒生(sheng)沪深港通AH股溢价指数表现几经(jing)起(qi)伏，年(nian)初至3月中旬持续下跌，随后在3月下旬至4月上旬(xun)出现(xian)一波反(fan)弹，但自4月中(zhong)旬开始，该指数重启新一轮跌势(shi)，并不(bu)断创(chuang)出阶(jie)段低点，直到近(jin)日创出近五年新低。总的来看，年初至今，恒生(sheng)沪(hu)深港通AH股(gu)溢价(jia)指数累(lei)计跌幅在10%左右。
比如(ru)潍柴(chai)动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅，在考虑人民(min)币和港元汇率换算因素后，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以(yi)内。紫金矿业、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去年底，相关公司A股和H股之(zhi)间的价差已大幅缩小(xiao)。另(ling)外，还有部分公(gong)司的A股相(xiang)较于H股从溢价转为折价。
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IT之家获(huo)悉，目前用户已可以在商店按功能搜索查找特定辅助(zhu)功能(neng)的游戏；同时游戏商品页右侧新增无障碍选项(xiang)信息栏，便于用户直观(guan)了解游戏所支持的具体辅助功能列表。
库克表示，乔布斯(si)那句“Stay hungry, stay foolish”（求知(zhi)若(ruo)渴，虚心若愚）的经(jing)典建议至今仍振聋发聩，激励(li)着新一代毕业生成为未来的领导者(zhe)。
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据了解，联合动力创业板IPO于2024年12月31日获得(de)受理，2025年1月13日进入问询阶段。公司主要从事新能源汽车电驱及电源产(chan)品系统解决方案的研(yan)发、生产、销售和技术服务，系汇川技术旗下运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体。
