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早在今年1月,南华期(qi)货已公告基(ji)于深化全球(qiu)战略布(bu)局(ju)的需要,公司(si)拟发行H股,选择适当的(de)时(shi)机(ji)和(he)发行窗口完成发行并(bing)上(shang)市。4月19日,南华期货公告,向香港联交所递(di)交H股发行上市的申请并刊发申(shen)请资料。
2025年6月10日晚(wan),中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯(si)等四(si)家车企率先发布声明,宣布将供应商付款账期缩短至(zhi)60天以内。次日,即(ji)6月11日,比亚迪、小米汽车(che)、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷(fen)纷响(xiang)应(ying),承诺(nuo)将付(fu)款账期控制在60天(tian)内。
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近年(nian)來(lái),紅(hóng)太陽(yáng)被(bei)原(yuan)控股股東(dōng)的流動(dòng)性危機(jī)波及,先后“戴(dai)戼(mǎo)”“披星”,最終走曏(xiǎng)重整。如今雲(yún)南國(guó)資入跼(jú)(ju)剛(gāng)滿(mǎn)半年,又趕(gǎn)(gan)上氯(lv)蟲(chóng)苯甲酰胺的漲(zhǎng)價(jià)東風(fēng),這(zhè)位昔(xi)日(ri)辳(nóng)藥(yào)(yao)化工(gong)龍(lóng)(long)頭(tóu)能否就此煥(huàn)髮(fà)新生?特斯(si)拉公(gong)司(TSLA)已对曾任职于(yu)Optimus人形机器人团队的一名前工(gong)程师提起诉讼,指控(kong)其窃取公司人形机器人机密信息(xi)并成(cheng)立竞争性初(chu)创企(qi)业(ye)。