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该行认为,今年高速公路板块的配置机会逐渐向港(gang)股(gu)转移。对比A股的四家A+H高速公路公司,可以看到在(zai)同股同权的情况下,A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外,4家A+H高速(su)公司年(nian)初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高(gao)速公路股的A股对(dui)H股溢价率变化情况也可以发现,港股(gu)高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价(jia)率持续走高,但进入25年后,溢价率有逐渐收窄的趋势。
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