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北美市场(chang)为中国(guo)车企提供了巨大(da)机(ji)遇,也提出了前所未有的挑战。比亚迪的成功证明了中国新能源(yuan)领军企业在技术驱动下的全球穿透力。同时,上(shang)汽通用五菱探索了小型电动车(che)的差异化市场,上汽通用则依托合资体系展现成效。其他品牌,如吉利、长城正稳健起步,广汽传祺则以超高增速成(cheng)为新生力量。能否构建具备持续竞争力的产品矩阵、深入理解本地消费需求、建立稳固的服(fu)务与渠道网络(luo),并将中国在电动化、智能化领域的先发优势(shi)转(zhuan)化为市(shi)场胜势,将成为中国(guo)品牌能否在北(bei)美站稳脚跟并实现规模扩张的核心命题。
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美国国债周四全面上涨,推(tui)动收益率下(xia)跌6至7个基点,触及一周以来低点。这波涨势降低了对晚(wan)些时候30年期债券标售(shou)的收益率预期至4.84%左右。而本周收益率一度触及约4.98%的高(gao)点。