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道指成分股波音(yin)暴跌(die)，此前印度航空一架载有242名乘客的787梦幻客机(ji)起飞后坠毁，机上人员全部遇难(nan)，并造成地面人员伤亡。
在更早(zao)之前，波音737 Max 8机型(xing)曾于2018年10月和2019年3月(yue)发生两起坠机事故，共造成346人死亡，涉(she)事飞机均为刚服役不久的新飞机。这导致737 Max 8在全(quan)球范围内(nei)停飞近两年时间，波音业绩受到重创。
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云知声的亏损(sun)并(bing)非阶段(duan)性(xing)投入，而是(shi)深嵌于商(shang)业模式中的结构性矛(mao)盾。从(cong)成本端看，其研发支出占(zhan)营收30%-40%，但(dan)超56%的研发费用流向第三方外包服务，2024年外包支出(chu)达2.1亿(yi)元，暴露核心技(ji)术积(ji)累的薄(bao)弱。这种“贴牌研发”模式导致算法迭代、数据资产等核心环节受(shou)制(zhi)于人，难以形成技术(shu)护城河(he)。与之形成对比的是，科大讯(xun)飞医疗AI业务毛利(li)率达55.1%，而云(yun)知声仅为38.8%。
而在(zai)噹(dāng)下的汽車(chē)行業(yè)中，賬(zhàng)期開(kāi)始的時(shí)間(jiān)，也竝(bìng)(bing)不昰(shì)像外界想的那樣(yàng)簡(jiǎn)單(dān)“一手交錢(qián)一手交貨(huò)”。他錶(biǎo)示，多數(shù)車企在收到零配件之后，竝不允許(xǔ)供應(yīng)(ying)商馬(mǎ)上開票，掛(guà)(gua)賬時點(diǎn)徃(wǎng)徃會(huì)曏(xiǎng)后推(tui)很(hen)久，有的甚至昰零部件裝(zhuang)車、車輛(liàng)(liang)下線(xiàn)后，才能結(jié)算開票。献县政务信息网
方(fang)运舟接手后，对哪吒(zha)汽车采取了多(duo)种(zhong)降本增效措施，包括员工优化、营销渠道调整、缩减智驾投入等。不过(guo)，一系(xi)列内部调整(zheng)后，哪吒(zha)汽车(che)的(de)经(jing)营困境并(bing)未得到明(ming)显改善。在今年3月和4月(yue)，哪吒汽车的一(yi)些供应商和经销商要(yao)求方运舟(zhou)对他们(men)提出(chu)的一系列问题(ti)给予正面回应。
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