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IT之家 6 月 13 日消息,据路透社今日援引市场研究机(ji)构 Rho Motion 数据(ju),今年 5 月,全球纯电动汽车和插电式混合动力车销量(liang)同比增(zeng)长(zhang) 24%,主要得益于中国市场(chang)的强劲(jin)表现,抵消了(le)北美地区(qu)增速(su)放缓的影响。
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该行认为,今年高速公路板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高速公路公司,可以看到在同股同权的情况下🧡🤍🍑,A股股价相对H股的溢价都超过50%。此外😈,4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情况也可以发现,港股高速公路目前正在经历一个价值发现的过程。23-24年重点公司A股对H股溢价率持续走高,但进入25年后,溢价率有逐渐收窄的趋势。
此外,車(chē)企(qi)將(jiāng)供應(yīng)(ying)商支付(fu)賬(zhàng)期統(tǒng)一至(zhi)60天內(nèi),無(wú)疑會(huì)增加車(che)企自身的壓(yā)力。該(gāi)(gai)名(ming)負(fù)責(zé)人對(duì)此也錶(biǎo)(biao)示了擔(dān)憂(yōu)(you),車企即便昰(shì)真的完全(quan)履行了60天付欵(kuǎn)的諾(nuò)言,但(dan)卻(què)可能進(jìn)一步要求零部件企業(yè)降價(jià),也昰(shi)一種變(biàn)相拉(la)長(zhǎng)賬(zhang)期的行爲(wèi)。