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此外,美国对排放标准的保守态度和关税政策的不(bu)确定性,也(ye)对北美电(dian)动车市场构成(cheng)阻力(li)。目前该国仍提供电(dian)动车税收优惠,但将从 2026 年开始逐步取消,这让一部(bu)分消费者态度趋于(yu)谨慎。
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大(da)会伊始,格力(li)电器董事长、ISO/TC86/SC4主席(xi)董(dong)明珠致欢迎辞。她表示,压缩机是空调核心部(bu)件。中国(guo)是一个压缩机制造大国,但过去(qu)在主导(dao)制定(ding)制冷压缩机国(guo)际标准方面没有掌握(wo)话语权。“格力电器这十年来(lai),我(wo)们总结了一个经验,消费者的需要(yao)才是真正的标准(zhun)。两项标准成为国际标准,将为世界所有(you)制造压缩机的企(qi)业(ye)提供新标准。大家共同(tong)努力,为创造绿色能源的(de)环境提供(gong)技术支持。这就是我们两项国际(ji)标准的真正意义。”