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6月12日(ri)深夜,网上流传出了一份名(ming)为《哪吒汽车重整声明》的图片。该图片(pian)显示,哪吒汽车宣布其母公司合众新能(neng)源汽车股份有限公司正式进入重整程序。此次(ci)重整是在浙(zhe)江省嘉兴(xing)市中(zhong)级人民法院的监督下,由**主导的积(ji)极(ji)自(zi)救行动,旨在通过法(fa)律程序化解(jie)债务(wu)危机、引(yin)入战略投资、优化管理体系,为企业的可(ke)持续发展开辟新路径。原管理(li)团(tuan)队(dui)将优化(hua)重组,新任CEO由具备跨国车企管理经验(yan)的资深人(ren)士担任,推动治理结构专业化。
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这似乎和(he)人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离(li)。但实际(ji)上,是因为平飞阶段占了飞行过(guo)程的大(da)部(bu)分,国内航班要平飞数个小时,国(guo)际航(hang)班的平飞阶段则要持续十几个小时(shi),发生问题的概率也就会高一(yi)些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比(bi)达到28%,所以有“黑(hei)色(se)10分钟(zhong)”之说。