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2025年6月,中(zhong)国汽车行业与家居行业呈现出截然不同的景(jing)象。一边是车企集体承诺将供(gong)应商支付账(zhang)期缩短至60天内,以优化供应链生态;另一边,家居行业(ye)却因多家企业(ye)卷款(kuan)跑(pao)路而陷入信任危(wei)机。
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“未来十年将是自动驾(jia)驶汽车(AV)、机器人和自主机(ji)器(qi)的时代(dai),” 黄仁勋周(zhou)四(si)在巴黎 Viva Tech 大会上(shang)接(jie)受采(cai)访时表示。
回望过去🥑🥕💘🎒,车企与供应商共同登上新闻头条的,往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件🥭💘。然而🧄,此次情况却发生了根本性转变🥬🩱🧅。车企非但未对供应商施加降价压力🍊🥥🥾,反而主动示好,在账期上作出实质性让步。
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早在(zai)今(jin)年(nian)1月,南华期货已公告基(ji)于深化全球(qiu)战(zhan)略布局的需要,公司拟发(fa)行H股,选择适当的时机和发行窗口完成(cheng)发行并(bing)上市。4月19日(ri),南华期货公(gong)告(gao),向香(xiang)港联交所递交H股发行上市的申请(qing)并刊发申(shen)请资料。