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2025年5月12日,有投资者提问:公司负债率这么高,且现金流完全覆盖不了短期负债,实际控股人却去年分红7个多亿,而且公司也是家族式管理模式🥥🥥,现在却想冲击港股ipo,有没有想过家族式管理会削弱国际投资者的信心🥦🎒👞,家族化标签有可能会压低公司估值,掣肘国际化之路👅。所以公司实际控制人是否少分点红多干点实事,用国际化的管理模式来管理公司🥬💯🧄🤍,这样才能壮大公司走国际化之路🍋💟🩳💘,做好市值管理🍈🥒,给投资者有一个更好的回报。
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在实际结算时,车企常常通过商业汇票、银行承兑汇(hui)票,或企(qi)业自主搭建的供应链金融工具进行支(zhi)付,导致回款周期大(da)幅延长至(zhi)8个(ge)月甚至更久。
此外,南華(huá)期貨(huò)的迴(huí)購(gòu)也正在推進(jìn)。2024年7月9日,公司首度公告(gao)迴購方案,預(yù)計(jì)迴購金額(é)(e)爲(wèi)5000萬(wàn)元至(zhi)1億(yì)元,迴購用途(tu)昰(shì)員(yuán)工持股(gu)計劃(huà)(hua)或股(gu)權(quán)激勵(lì),于董事會(huì)讅(shěn)議(yì)(yi)通過(guò)后12箇(gè)月實(shí)施。在6月4日最新披露的(de)迴購進展顯(xiǎn)示,目前其已迴(hui)購金額爲5008.88萬元(yuan),實際(jì)(ji)迴購(gou)價(jià)格區(qū)間(jiān)爲8.55元(yuan)/股—9.37元/股。