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同时国际航空运输协会（IATA）数据显示👿🥒，近些年来航空总事故量在显著下降，2024年总事故率1.13💓🍊，大概每飞行88万次👝🍍，才有可能发生一起事故👘。虽然事故率较2023年有所增加😻，但整体呈下降趋势🍇👅🍓🩰。
另外，美国劳工统计局周四公布的数据显示： 美(mei)国(guo)5月PPI同比 2.6%，预期 2.6%，前值 2.4%。美国(guo)5月核心PPI同比 3.0%，创下2024年8月以来的(de)最低水平，预期 3.1%，前(qian)值 3.1%。环比来看，5月PPI环比仅上涨0.1%，低于经济学家预期的0.2%。核心PPI同样(yang)仅上涨(zhang)0.1%，其中商品价格（不含食品和能源(yuan)）上涨0.2%，服务价格上涨0.1%。这份(fen)PPI报告延续了5月份消费者物价指数（CPI）连续四个月的(de)温和表(biao)现(xian)。尽管迄今为止关税上涨对美国民众的影响相对温和，但(dan)经济学家(jia)普遍预(yu)计(ji)，随(sui)着企业寻求对冲利润率(lv)进一步(bu)受损的(de)风险，价格压力将(jiang)在今(jin)年下半年显现(xian)。数据显(xian)示，批发(fa)商和零售商利润率在(zai)5月份(fen)出现扩张，特(te)别是在车辆和机械批发领域，此前4月份曾出现收缩。今年以来，美国企业的利润率持续承压，这证实了企业正在自(zi)行(xing)消化关税成本，并且没有将其转嫁给消(xiao)费者(zhe)。
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- 一架据信载有242人的波音787客机(ji)12日在印度古吉(ji)拉特邦艾哈迈达(da)巴德机场起飞后不久即坠毁，据(ju)披露，机(ji)上载(zai)有169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民；据当地媒体12日报道，印度(du)失事客(ke)机上242人全部遇(yu)难。
当车企用(yong)账期革命书写供应(ying)链(lian)新伦(lun)理时(shi)，家居业(ye)的跑路潮正在撕开行业粗放式发展的伤疤。资(zi)金链安(an)全不是零和博(bo)弈，而是需要车企与供应商、品牌与(yu)消费者共同守护的生(sheng)命线。唯有建立透(tou)明(ming)、公正的资金流转规则，才能让行业走出“劣币驱(qu)逐良币”的恶性循环，真正实现高质量发展。
