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从日内瓦到伦敦，中美会谈并非全然坦途。其间(jian)，美方接连推出多项(xiang)对华歧视性限制措施，使得来之不易(yi)的对话势头一(yi)度(du)遭受干扰。与此同时(shi)，作为中美经贸磋商机制首次会议，伦敦会谈不可避(bi)免要触及更多具体、敏感、分歧较(jiao)大的领(ling)域(yu)。双方能够坐下(xia)来(lai)进行坦诚、深入的对话，并(bing)就落实两国元首6月5日(ri)通话重要共识和巩固日内(nei)瓦经贸会谈成果的措施框架达成原则一致，本(ben)身就传递出积极信号。这再(zai)次表明，尽管前路漫漫、挑战重重，但通过对话管控分歧、寻(xun)找合作路径(jing)，依然是唯一理性(xing)选择。

事实上，早在今年5月，合众新能源就被申请破产。5月14日，《每日经济新闻》记者查阅天眼查App发(fa)现，哪(na)吒汽车母公司合众(zhong)新(xin)能(neng)源汽车股(gu)份有(you)限公司新增了一条破产审查(cha)案件，申请人为上海禹形广告(gao)有限公司。该破产审查案件公(gong)开日期为5月13日，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院(yuan)。彼时，哪吒汽车内部人员在接受记者采访时曾回应称“这是这家公司应(ying)有的权利，目前我(wo)们内部没有申请破(po)产相关事宜”。

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從(cóng)箇(gè)股層(céng)麵(miàn)來(lái)(lai)看，近日南(nan)華(huá)期貨(huò)(huo)在非銀(yín)闆(bǎn)塊(kuài)中錶(biǎo)現(xiàn)(xian)尤爲(wèi)突齣(chū)，6月12日，南華期貨（603093.SH）再度(du)漲(zhǎng)停。最近8箇交易日內(nèi)，南華(hua)期(qi)貨收穫(huò)5箇漲(zhang)停，纍(léi)計(jì)(ji)漲幅爲73.79%。股價(jià)大漲后，南(nan)華期(qi)貨最新總市值達(dá)137.94億(yì)元。南(nan)華(hua)期貨正謀(móu)求赴港上市。港(gang)交(jiao)所于4月17日披露，南華期貨遞(dì)錶(biao)港交所主闆，中(zhong)信證券爲獨(dú)傢(jiā)保薦(jiàn)(jian)人。