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IT之(zhi)家 6 月 13 日消息,当地时间 6 月 12 日(ri),一架客机在印度西部古吉拉特邦(bang)的艾哈迈达(da)巴德机(ji)场坠(zhui)毁。当地警方称在现(xian)场发现一名幸存者,已送往医院接受(shou)治疗。目前,还不能确定事件最终遇难人数。
据航班追踪网站数据💔,印度航空公司这架飞往伦敦的波音 787-8“梦想客机”的信号在 625 英尺(IT之家注:约合 190 米)处的高度消失👢💖🍋,距离客机起飞后还不到 1 分钟🧄😡👠🧡🍎。据报道👝🍅💟,这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音 787 型飞机。
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那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多(duo)了,这或许(xu)与(yu)现代媒介(jie)发展有分不开的关系。近些年,社交媒体(ti)发(fa)展迅速,每当大型航空事故发生后,网络上海量信息将大家淹没,而且事故越严重越容易引起关注,在一(yi)定程度(du)上会让人形成近些年航空(kong)事故变多了(le)的感觉。
据相关消息,737 Max曾是波音的主力销售机型👜👙🥑,而此次印度航空空难的涉事机型787-8也被波音公司寄予厚望🥥😈🥭。但从2021年以来,波音787被连续曝出多重质量问题💗,波音在此期间被迫多次临时停产787🍄🩰。
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大摩表示,尽管持续的竞争风险(xian)和(he)年初至今的优异股价(jia)表(biao)现可能(neng)会加剧短期波(bo)动,但(dan)该行对小鹏的车(che)型储备和人工智能(AI)相关举措保持乐观,这使(shi)得搭载图灵芯片和(he)L3 自动驾驶功能的 G7 成为开创突破的第一步。