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这似乎(hu)和人们印象(xiang)中“平飞阶段(duan)最安全”有点背离(li)。但实际上,是(shi)因(yin)为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航(hang)班的平(ping)飞阶段则要持续十几个小(xiao)时,发生问题的概率也(ye)就会高一些。而起飞和着陆只占总(zong)飞(fei)行时间的(de)6%,但事故量在所有(you)阶段占比达到(dao)28%,所(suo)以有(you)“黑色10分钟”之说。
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