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从数据上来看🎒👿,被劫持、发动机受损等原因造成的事故次数明显更多😠🎒🤬。被劫机导致的事故在所有具体原因中高达1089次。在这种状态下👢🧄,劫机者有意威胁机组人员,勒令改变目的地或达到某些要求👜🥭,“9·11”袭击事件后,各国航空当局明令驾驶舱门必须上锁,以防劫机事故再次出现。
当地时间6月12日,印度航空一架载有242人的波音787-8型(xing)客机在古吉拉特邦坠毁。最新(xin)数据显示,事故造(zao)成(cheng)至(zhi)少265人死亡,机上仅1人幸(xing)存。这(zhe)是波音787机型(xing)首次发生致(zhi)命空难,多国已派团队(dui)协助调查。
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反观外资投行,保荐份额正被大幅挤压,多数投(tou)行保荐项目仅1到2家。摩根士丹利、高盛(sheng)作为外资投行(xing)中的佼佼者,各保荐3家(jia);花(hua)旗、美林等保荐2家,市场份额在7%左右。