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车企此次账期缩短并(bing)非偶然,而是多(duo)重因素叠(die)加的(de)结果。一方面,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业(ye)规范资金管理。另一(yi)方面,电动车价格战白(bai)热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立“风(feng)险共担(dan)、利益共享”的共(gong)生关系(xi),才能确保技术迭(die)代(dai)与成本控制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德(de)时代已建立“技术共享+账期前置”合作(zuo)模式(shi),账期缩短至45天,这种模式不仅(jin)降低了供应商(shang)的资金压(ya)力,也加速了电池技术(shu)的(de)联合研发。
“完善本地生活服务板块应该是京东干酒旅的重要考量🥕💟🍇🍓,但他们也确实有可能把酒旅单独拿出来做,说不定以后团购业务🍎💝,京东也要分一杯羹。”一位在头部OTA平台负责商业化工作的资深人士对《中国企业家》称,“建系统不难,难的是业务怎么切,出行类APP平台也啃了好多年💘👗💖👛。”
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