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同样是2021年11月12日，高(gao)利先生因到退休年龄，辞去董事(shi)、执行委(wei)员会副主任、执行委员会委员及总裁职务。廖航女士因工作原因(yin)，辞去董事职(zhi)务(wu)。施光耀先生因(yin)到退休年龄，辞去副总裁职务。“公司董事会对高利先生、廖航(hang)女士及施光耀先生(sheng)任职期间(jian)所(suo)做出(chu)的贡献表(biao)示衷心感谢！”
美国劳工统计局周四公布的数据显示，生产者价格指数（PPI）环比上升0.1%，接受调查的经济学家预估中值为上升0.2%🥒。不包括食品和能源的PPI也上升0.1%。
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崔东树在视频中表示，燃油(you)车(che)绿(lv)色环保性比较强，全生命周(zhou)期碳排放很低；而电动(dong)车在电池(chi)制造过程中碳排放极高。新能(neng)源车与(yu)传统燃油车价格体系不(bu)一(yi)样，税收体系完(wan)全(quan)不同；燃油车(che)是(shi)作为奢(she)侈品(pin)去管理的，有巨额税收压力，而(er)新能源车是作为无税产品，成(cheng)本极低，所(suo)以两者很难去做竞争。
我国风电叶片行业的竞争格局较为集中👞🥦🍋，多家重点企业各具特色🩱💛💕😡。中材科技和时代新材作为行业领军企业，占据较大市场份额💯🥬💓，以技术创新和海外市场拓展为战略重点。大金重工和天顺风能则在风电塔筒业务基础上，积极布局风电叶片领域，寻求多元化发展🍓🧅💋。明阳智能凭借自主研制的海上超大型叶片，在海上风电领域占据领先地位🩲💓。中科宇能和重通成飞也凭借各自的生产能力和技术优势🤍，在风电叶片市场中占有一席之地👚🍊🍉🍎。这些企业通过不断提升产品质量和技术水平，积极参与市场竞争👿🩲🍆🧡，共同推动我国风电叶片行业的持续发展👠😻👢。
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IT之家 6 月 13 日消息，据路透社今日援引市场研究机构 Rho Motion 数据🍆🧅🩰🥕👡，今年 5 月🍒🩰，全球纯电动汽车和插电式混合动力车销量同比增长 24%，主要得益于中国市场的强劲表现，抵消了北美地区增速放缓的影响。
