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早(zao)在2018年3月,國(guó)務(wù)院辦(bàn)公廳(tīng)轉髮(fà)證監(jiān)會(huì)《關(guān)于開(kāi)(kai)展創(chuàng)新企業(yè)境內(nèi)髮行(xing)股票或存託(tuō)憑(píng)證試(shì)(shi)點(diǎn)若榦(gàn)意見(jiàn)的通知》,明確(què)“允許(xǔ)試點紅(hóng)籌(chóu)企業按程序在境內資本市場(chǎng)髮行存託憑(ping)證上(shang)市;具備(bèi)股票髮行上市條(tiáo)件的試點紅(hong)籌企業可(ke)申請(qǐng)在(zai)境內髮行股票上市。”2021年9月(yue),證(zheng)監會髮佈(bù)的《關于擴(kuò)大紅籌企(qi)業在境內上市試點範(fàn)圍(wéi)的公告》,將(jiāng)試點行業範圍從(cóng)原來(lái)(lai)的7箇(gè)擴大到(dao)14箇,尤(you)其昰(shì)具有國傢(jiā)(jia)重大戰(zhàn)畧(lüè)意義(yì)的紅籌企業申請納(nà)入(ru)試點不(bu)受行業限製。他指出,近期智能(neng)驾驶安全监管(guan)趋严后,行业(ye)发展回归理性,安全重新成为焦点。同时,主流(liu)智能驾驶方案在提升(sheng)上限和下限过程(cheng)中遇到瓶颈,在更高安全(quan)标准要求下,需要花(hua)99%的精(jing)力解决(jue)1%的corner case场景(jing)。所以很多智能驾驶团队重新评估地图对智能驾驶的增量价值,地图对智(zhi)能(neng)驾驶开始(shi)价值回归。
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“我不想说迫在眉睫,但看起来很有可能发生(sheng),”特朗普在白宫活(huo)动期间表(biao)示,“你(ni)看,这很简(jian)单,并不复杂。伊朗不能(neng)拥有核武器。”
波音公(gong)司首席执行官奥特伯格就印度坠机事故(gu)表示,波(bo)音(yin)团队随时准备支(zhi)持印度航空事故调查局牵头的调查,将听从印度航空事故调查局的指示,提供有关印度航空171航班的信(xin)息。奥特伯格称(cheng),其(qi)已与印度航(hang)空董事长进行沟通以全力支持。
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波音股价大幅下跌,此前印度航空公司一(yi)架载有242人的波音787梦想客机起飞后坠毁,机(ji)上人员(yuan)全(quan)部遇难,并造成地面人员伤亡。