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2025年前4个月,中国乘用(yong)车出(chu)口格(ge)局迎(ying)来显著变(bian)局。墨西哥以近15万辆(liang)的出口量跃居中国乘用(yong)车(che)最大海外市场,阿联酋(qiu)则以近60%的(de)增(zeng)速展现出强劲爆发力。与此同时(shi),新(xin)能(neng)源汽车出口呈现鲜(xian)明的梯(ti)次分化:欧洲市场基础庞大(da)但(dan)增速趋缓;墨西哥成为(wei)拉美新能(neng)源(yuan)关键市场,同比激增超200%;以以色列、印尼为代表的新兴市场则爆发(fa)式(shi)增(zeng)长。比亚迪成为全球化浪潮中的关(guan)键(jian)引(yin)擎,在北美、东南亚及欧洲(zhou)均实(shi)现高增长,彰(zhang)显中国品(pin)牌日(ri)益提升的全球影响力。
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华泰证券此前发布研报称,达力普(pu)是国内领(ling)先的石油专用管制造企业,在全球油气资本(ben)开支持续向上,海(hai)上油(you)气开发结构性高景气(qi)背(bei)景下,公司以中东生产基地(di)项(xiang)目为支点撬动中(zhong)东/北非(MENA)市场(chang),海外业务或开辟新增长空(kong)间,业绩有望快速增长。该行(xing)指出,公司24年3月发布《中东战略发展规划》,拟在中东地区建立区域总部、研发中心、智慧(hui)工厂等,项(xiang)目总设计生产能力为110万吨/年,第一期将于2025年9月开工,至2028年3月完成并投入(ru)运营,产能30万吨(dun)/年。对比公司当前产能60万吨/年增量可观。