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马斯克的愤(fen)怒(nu)显得令人震惊。或许(xu)他有着足够的(de)理由，对特朗普和共和党推出(chu)的《大美丽法案》感到愤怒。这个一(yi)边减税一边增(zeng)加支出的法案不仅会让美国本就(jiu)是天文数字的**债务与(yu)预(yu)算赤字进一步膨胀，甚至有失控违(wei)约的风险。按目前估计，这个法案如果通过，会在未(wei)来十年让**赤字增加3.8万亿美(mei)元，推高(gao)联邦债务至约(yue)40万亿美元。
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“我们已同意尽快实施我们这项历史性(xing)贸易协(xie)议，从已经商定的英国汽(qi)车、美国牛(niu)肉和乙醇配额开始，”他在社交媒体网站X上写道。
然而，这款香水起初市场(chang)反应平平，上(shang)线4个月后，直至一些美妆(zhuang)博主测评该款香水，被网友评论为“老汉撒(sa)娇，猝不及防”，其突然蹿红，登上(shang)热(re)搜(sou)，这瓶30ml139元的跨界香水，还被黄牛炒到999元。
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2025年前4个(ge)月，中国乘(cheng)用车出(chu)口格局迎来显著变局(ju)。墨西哥以(yi)近15万(wan)辆的出口量(liang)跃居中国乘用车最大(da)海外市场，阿联酋则以近60%的增速展现出强劲爆发(fa)力。与(yu)此同时，新能源汽车出口呈现(xian)鲜明的梯(ti)次分化(hua)：欧洲市场基础庞大但增(zeng)速趋缓；墨西哥成为拉美新能源关(guan)键市场，同比激增超200%；以以色列、印尼为代表的新兴市场则爆发式(shi)增长。比亚迪成为全球化浪潮中的关(guan)键引擎，在(zai)北美(mei)、东南亚及欧(ou)洲均(jun)实(shi)现(xian)高增长，彰显中国品牌日益提升的(de)全球影响(xiang)力。
