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值得注意的是，波音在中国(guo)市场的疲软表(biao)现是拖累其(qi)业绩的重(zhong)要(yao)因素之一。2018年时波音飞机在中国民航(hang)机队尚占据半壁江(jiang)山。此后(hou)，受737MAX空难、关税战等影(ying)响，交(jiao)付量大跌，到2024年，以新(xin)引(yin)进飞机来计算，波音在中国市场(chang)的渗透率仅有26%。此前，受中(zhong)美关税战等因素影响，波音公司首席(xi)执(zhi)行官凯利·奥特伯(bo)格证实(shi)，中国曾一度停止接收波音(yin)新飞(fei)机(ji)交付，到2025年6月6日，波音才(cai)重启对(dui)华(hua)客机交付。

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澎湃新闻记者从6月12日举行的中日班轮船港联动应急演练上获悉上述消息。该演练模拟了“鉴真号”轮发生旅客突发疾病及发现疑似违禁物等场景的应急处置🍒💕🥑，全面检验海关、边检、船方和港方在突发事件应急处置中的协同配合能力。