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车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修(xiu)订(ding)的《保障中小企业款项支付条例》以法规(gui)形式(shi)明确了60天账期(qi)红线,倒逼企业规范资金管理。另一方(fang)面,电动车价格战(zhan)白热化背景下,车企意识到,唯有与供应(ying)商建(jian)立(li)“风险(xian)共担、利益共享”的共生关系,才能确(que)保技术迭代与成(cheng)本控制(zhi)双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账(zhang)期缩短至45天,这(zhe)种模式不(bu)仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技(ji)术的(de)联合研发。
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