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全球风险管理公司分析师Arne Ra**ussen在领英帖子中表示:“对于石油市场来说🥔,霍尔木兹海峡关闭绝对是一场噩梦👿💯🧅🍋。”
霍(huo)尔木(mu)兹海峡作为连(lian)接波斯湾与阿曼湾的战略通道,承载着全球约20%的原油运输量,每(mei)日流量高达2000万桶。市场普遍担忧(you),伊朗可能通过(guo)限制海峡通行或袭击周边石油基础设施,作为对以色列的报复手段。新加坡一(yi)位石油交易商直言:“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭,这将直(zhi)接切(qie)断全球五分之一的(de)石油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响,但地缘风险的升温已推高航运保险费(fei)用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示,中东海湾地区集中了(le)全球15%的超(chao)大型原油运输船队,风(feng)险溢价的上升将不可避免地传(chuan)导(dao)至油价。
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2025年6月10日晚,中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率(lv)先发布声明,宣布将供应(ying)商付款账(zhang)期缩短至(zhi)60天(tian)以内。次日,即6月11日(ri),比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城(cheng)汽车(che)、奇瑞集团等企(qi)业也纷纷响应,承诺将付款账期控(kong)制在60天内。
根据北(bei)京(jing)晟明(ming)资产评估有限公司出具的晟明评报字〔2025〕217号《资(zi)产评估报告(gao)》,新(xin)疆美盛的评估结果为:2024年12月(yue)31日净资产账面价值为1.09亿元,评估价值为16.55亿元,增值率为1421.66%。公司以(yi)评估结果为依据,确定交易价(jia)格为16.55亿元。
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2025年一季报显示,当期营业收入27.92亿元🥔👘,同比增长17.48%👘🍅🥥。归母净利润5.16亿元,同比增长57.32%💯💔🥝;而归母扣非净利润为5.04亿元🥝,同比增幅达69.75%。