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此外，南华期货的回购也正在推进。2024年7月9日(ri)，公司首度公告(gao)回购方案，预计回购金额为5000万元至1亿元，回购用途是员工持股计划或(huo)股权激励，于董事会审议通过后12个(ge)月实施。在6月4日最新披露的(de)回购进(jin)展显示，目前其已回购金额为5008.88万元，实际回购价格区间为8.55元/股—9.37元/股(gu)。
迪(di)拜土地局周三声明称：“前所未(wei)有的(de)认购需(xu)求使候补名(ming)单突破10700人，反映出全(quan)酋长国对数字化房产所有权解决方案的信心与日俱增。”
星岛环球网台湾新闻
廣(guǎng)髮(fà)基金旂(qí)下(xia)的(de)港股非銀(yín)ETF已經(jīng)連(lián)續(xù)15日迎資金(jin)淨(jìng)流(liu)入。該(gāi)ETF槼(guī)糢(mó)也于近期創(chuàng)下新高，截至6月11日，據(jù)統(tǒng)計(jì)的(de)估計槼糢已達(dá)24億(yì)元，纍(léi)計近5日淨流入金額(é)高達3.75億元，位于(yu)市場(chǎng)資金流入前列。該ETF也斬(zhǎn)穫(huò)相噹(dāng)亮眼的收益，自4月來(lái)纍計漲(zhǎng)幅高達15.71%。行情数据显示，年内恒生沪深港通AH股溢价指数表(biao)现几经起伏，年(nian)初至3月中旬(xun)持续下跌，随后在3月下(xia)旬至4月上旬(xun)出现一波反弹，但自4月中旬开始(shi)，该指数重启新(xin)一轮跌势，并不断创出阶段低点，直到近日创(chuang)出(chu)近五(wu)年新低。总的来看，年初至今，恒生沪深港(gang)通AH股溢价指数累计跌幅在(zai)10%左右。
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事实上，早在今年5月，合众新能源就被申请破产。5月14日，《每(mei)日经济新(xin)闻》记者查阅天眼查App发现，哪吒(zha)汽(qi)车母公司合众新能源汽车股份有限公(gong)司新增(zeng)了一条破产审查案件，申请人为上海禹形广告有(you)限公司。该破产审查案(an)件公开日期为5月13日，经(jing)办法院为浙江省嘉兴(xing)市(shi)中级人民法院。彼时(shi)，哪(na)吒(zha)汽车(che)内部人员(yuan)在接受记者采访(fang)时(shi)曾(ceng)回应称“这是(shi)这家公司应有的权利，目前我(wo)们内部没有申请破产相关事宜”。
