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周(zhou)四，埃里森的净资产飙升260亿美元，达到2430亿美元，是亿万富翁中单日增幅最大的。这一飙升使埃里森超过了亚马逊董事(shi)长贝佐斯（净资产2270亿美元(yuan)）和Meta首席执行官(guan)扎克伯格（净资产2390亿美元），在(zai)福布斯的富豪榜(bang)上排名第二，仅次于特斯拉CEO埃隆·马斯克。
特朗普周四在一(yi)项法案签署仪式(shi)上发表讲话。该法(fa)案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销售汽油动力新车的规定。对(dui)于一些汽车制造商和石(shi)油公司来说，这是一(yi)场期盼已(yi)久的胜利，他们曾抨击这些规(gui)定无法实现。
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AMD 还公(gong)布了一个(ge)新的 2030 年目(mu)标，即从 2024 年基准年起，将机架级能效(xiao)提高 20 倍，届时，现在需要(yao)超过 275 个(ge)机架才能训练的典型 AI 模型，在 2030 年时仅需一个完全利用的机架(jia)即(ji)可完成训练，同时耗(hao)电(dian)量减少 95%。
然而🍋💝，在该基金持有期间，在2021年10月8日-2024年3月31日股票价格下跌了30%🧄。2024年2季度第二次买入334.54万股👡💯🤍，到了2024年3季度此前一个季度所持的份额又被清仓了🥭。然而，在该基金持仓期间🥾👘👅🍏，在2024年4月1日-2024年9月27日股票价格上涨了15%。2024年4季度第三次买入200.00万股，到了2025年1季度已经没有了此前购买的股票份额。然而🥻🌽，在该基金持有期间💋，在2024年10月8日-2025年3月31日股票价格下跌了25%🍌🍒🥿🩱。
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轻量化是风电叶(ye)片行业发展(zhan)的另一个重(zhong)要方(fang)向。通过减轻叶片的重量，可以降(jiang)低(di)风机的整体负载，提高(gao)风机的运行(xing)效率和可(ke)靠性。轻量化还可(ke)以减(jian)少叶片在运输(shu)和安装过程中的成本和风险。为了实现(xian)轻量化，风(feng)电叶片行业需要不断探(tan)索新型材料和(he)制造工艺。例如，碳纤维等高强度、低(di)密度材料的应用，可以显著降低叶片的重量，同时提高叶(ye)片的强度和耐久性。此外，采用先进的制造工(gong)艺，如三维编织、模压成型等，也可以实(shi)现叶片的轻(qing)量(liang)化(hua)。然而，轻量化并不意(yi)味着牺牲叶片的性能，因此需要在保证性能(neng)的前提下，实现叶片的轻量化设计(ji)。
