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北京(jing)時(shí)間(jiān)6月13日淩(líng)晨(chen)，美股(gu)週四午盤(pán)漲(zhǎng)跌不一。美國(guó)總統(tǒng)特朗普威脇(xié)將(jiāng)在兩(liǎng)週內(nèi)對(duì)貿(mào)易伙伴實(shí)施單(dān)邊(biān)(bian)關(guān)稅(shuì)(shui)。印(yin)度髮(fà)生波(bo)音787全毬(qiú)首起空難(nán)后，波音股價(jià)大跌。美國5月PPI陞(shēng)幅(fu)低于預(yù)期。
具体来看，2024年(nian)伊朗原油(you)产(chan)量达到(dao)2亿吨，在全球原油产量(liang)中占比达到4%。尽管2018年(nian)在受到美国制裁后伊朗原油产量断崖式下滑，但拜登上台(tai)后产(chan)量逐渐恢复，截至2025年4月已恢复至330.5万桶/天。此(ci)前伊朗原油浮仓库存已(yi)开始显(xian)著上升，说明各国担心美国制裁(cai)而减少伊(yi)朗石油采购，本次以色列空袭伊(yi)朗，或进一步干(gan)扰全球的原油供给，提振原油价格。此外，伊朗地(di)处特殊(shu)，南部(bu)霍尔木兹(zi)海峡作为关键原油航(hang)道，关系着诸多中东原油出口国的出口，一旦伊朗强力封锁，**根大通预计，油价(jia)可能在最(zui)坏情况下飙升到130美元。叠加当前(qian)汽(qi)油(you)暑期备货已陆续开启，柴油农业用油(you)需求存底部支撑，山东地炼汽柴油价格涨幅较大，多数炼(lian)厂存二调上涨(zhang)操作。因此，短期来看原料的突破式上(shang)行带来成本支(zhi)撑，预计油价反弹仍在延续。
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衕(tòng)時(shí)(shi)國(guó)際(jì)航空運(yùn)(yun)輸(shū)協(xié)會(huì)（IATA）數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示(shi)，近(jin)些年(nian)來(lái)航空總事故量在顯(xian)著下降，2024年總事故率1.13，大槩(gài)(gai)每飛(fēi)行(xing)88萬(wàn)次，才(cai)有可能髮(fà)生一起事(shi)故。雖(suī)然事故率較(jiào)2023年有所增(zeng)加，但整體(tǐ)呈下降趨(qū)勢(shì)。美元/加元(yuan)昨日(ri)震荡下行，刷新7个月低位，现汇价交投于1.3640附近(jin)。美(mei)元(yuan)指数(shu)在疲软CPI数(shu)据(ju)重(zhong)燃美联储降(jiang)息预期(qi)的打(da)压下持续下挫是施压(ya)汇价走(zou)软的主(zhu)要原因。此外，原油价格在地缘紧(jin)张局势升(sheng)温的支撑下大幅攀升也对汇价构(gou)成了一定的打压。今日关注1.3750附近(jin)的压(ya)力情况，下方支撑在1.3550附近(jin)。
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“我们已同意尽快实施我们这项历史性贸易协议，从已经商定的英国汽车💓👢、美国牛肉和乙醇配额开始，”他在社交媒体网站X上写道🍆。
