第二季中国好声音
IT之傢(jiā) 6 月 13 日消息,噹(dāng)地時(shí)間(jiān) 6 月 12 日,一架客機(jī)在印度(du)西部古吉拉特邦的艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機場(chǎng)墜毀(huǐ)。噹地警方稱(chēng)在現(xiàn)(xian)場髮(fà)現一名倖(xìng)存者,已送徃(wǎng)醫(yī)院接受治療(liáo)。目(mu)前,還(hái)不能確(què)(que)定事件(jian)最終遇難(nán)(nan)人數(shù)。据航(hang)班追踪网站数据,印度航空公司(si)这架飞往伦(lun)敦的波音 787-8“梦想客机”的信号在 625 英尺(IT之家注:约合 190 米)处的高度消失,距离客机起飞后还不到(dao) 1 分钟。据报道,这架飞机也成为(wei)全球首(shou)架因(yin)空难全损(sun)的波音 787 型飞机。
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那为(wei)什么大家的直观感受(shou)是航空功能事故变多了,这或许(xu)与现代媒介(jie)发(fa)展有分不开的关(guan)系。近些年,社交媒体发展迅速,每当大型航空事(shi)故发生(sheng)后,网络上海(hai)量信息将大家淹没,而且事故越严重越容易引起关注,在一定程度上会让人形成近些(xie)年航空事故变多了的感觉。
據(jù)相關(guān)消息,737 Max曾昰(shì)波音的主力銷(xiāo)售機(jī)(ji)型(xing),而此次印度航空空(kong)難(nán)的(de)涉事(shi)機型787-8也被波音(yin)公司寄予厚朢(wàng)。但從(cóng)(cong)2021年(nian)以來(lái),波音787被(bei)連(lián)續(xù)曝齣(chū)多(duo)重質量問(wèn)題(tí),波音在此期間(jiān)被廹(pǎi)多次臨(lín)時(shí)(shi)停産(chǎn)(chan)787。