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美方单(dan)方面挑(tiao)起的关税战,不仅未(wei)能解决自身问题,反而严重冲击全(quan)球产业链供应链稳定。事实充分说明(ming),对抗没有(you)出路,施压只会反(fan)弹。只有回到谈判桌前,以平等的姿态尊(zun)重(zhong)彼(bi)此核心关切,才(cai)能真正推动问题的解决。贸易战没有赢(ying)家,中方不(bu)愿打,但也不(bu)怕打。中方对经贸磋商是有诚意的,也是有(you)原则的。希(xi)望美(mei)方(fang)能够(gou)珍惜当(dang)前来(lai)之不易的对话势头,展现出足够(gou)的诚意和行动,继续与(yu)中方相向而行。眼下(xia),当务之急是撤销对中国实施的消极举措,为(wei)两国经(jing)贸合作的健康发展扫清(qing)障碍。
更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变💗💕🧄🥕。过去,主机厂通过延长账期🩱🩱🍇、压低采购价将成本转嫁给供应商👚🩲👜,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🍏🩳🍑🥕,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天👿,已难以为继🍓🍋🥥。车企开始意识到🤬,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力🥥🍄🩳,而缩短账期🥝、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石💯🥒。
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今天(tian)节目的“微解(jie)读”板块,我们将着重讨论,这张“镀金通行证”通向的,究竟是特(te)朗普许诺的“重塑财政命运”,还是一个更深层次的分裂与危(wei)机。
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