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6月10日至12日(ri)，包括一(yi)汽、比亚迪、吉利、小(xiao)鹏、蔚来等(deng)17家车企集体承诺将(jiang)供应商付款账期压缩(suo)至60天内，此前行业平均账期高达170天。有分析(xi)指出(chu)，依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构，尤其是销量规模不足、尚未盈利的造车(che)新势力，融资能力将成为生存(cun)关键。比如蔚来、小鹏一季度现金(jin)流虽改善，但账(zhang)期缩短仍需额外补充运营资金，若融(rong)资受阻或延缓技术投入。
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6月12日，工信部也对此事作出了积极回应。工业和信息化部相关负责人向媒体表示，汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，是积极响应国家政策号召、切实履行社会责任与企业担当的具体体现。这一举措对于构建“整车—零部件”之间协作共赢的发展生态具有深远的意义。
6月10日，比(bi)亚(ya)迪、广汽集团、小米汽车、零跑汽车等多家车企宣布，将供应商应付账期统一至60天内，共促行业高质量发展。据期货日报记者了解，此次国内车企集体发声，是响应(ying)《保障中小企业款项支付条例》中(zhong)包(bao)括60日账期、禁止强制(zhi)接受商业汇(hui)票等非现金支(zhi)付方式、强化协同监(jian)管(guan)体系等要(yao)求的具体举措，旨在(zai)解决(jue)中小企业账款拖欠问题，优化(hua)营(ying)商环境。
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交易单位为110000板英尺（约2548立(li)方米），后调整为27500板英尺（一辆(liang)卡车的装载量），最小变动价(jia)位是0.1美元/1000板尺（相当(dang)于11美(mei)元/手 ）。涨跌停(ting)板幅度(du)为10美元(yuan)/1000板尺（现涨跌(die)停板设置为前一日结算(suan)价的10%上下，还有熔断机制，价(jia)格(ge)在60分钟滚(gun)动平均窗口内波动(dong)达到5%，市场暂停2分钟 ）。
