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笔者甚至发现，该基金在2023年2季(ji)度买入10.00万股的金山办(ban)公，2023年3季度持有10.00万股，2023年4季度(du)持有12.00万股。2024年1季度(du)持有13.00万股，2024年2季度持有17.75万股(gu)，2024年(nian)3季(ji)度持(chi)有21.34万股，2024年4季度持(chi)有18.00万股，到了(le)2025年1季度已经没有了此前持有的(de)股票份额。然而，在该基(ji)金持有期间，在2023年4月3日-2025年3月31日股票价格下跌了36%。
此外，上市委要求联合动力结合与同行业可比公司在核心产品关键性能、产(chan)品(pin)价格、技(ji)术先进性、研发费用率等方面的比(bi)较情况，以及新(xin)能源汽车新车型的平均推出周期、公司主营产品的技术迭代周期及二者匹配性，说明公司研发费用率持续下降的合理性，现有(you)研发费用规模是(shi)否足以支撑公司的业绩增长。
