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此外，上市委要求联合动力结合与同行业可(ke)比公司在核心(xin)产品关键性能、产品价格、技术先进性(xing)、研发费用率等方面的比较情况，以及新能源汽(qi)车新车型的平均推出周期、公司主营产品的技术迭代周期(qi)及二者匹配性(xing)，说明公司研发费用率持续(xu)下降的(de)合理性，现有研(yan)发费用规模是否足以支撑公司的业绩增长。
2022年11月16日，李明高先(xian)生(sheng)因个人原因(yin)辞去(qu)独立董事职务，“公司董事会对李明高先生任职期间为公司所做出的贡(gong)献表示衷心的感谢！”
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临床进展层面，ASCO会后数据持续发酵，国产创新药突破性成果验证🥑🩱，ADC与双抗领域迎来密集催化。2025年ASCO年会中国创新药企73项研究入选口头报告（历史新高），ADC和双抗领域占比近50%，年会闭幕后🍄🍒，多款中国创新药临床数据细节陆续披露并获国际权威期刊转载👡👜🥿。例如🥒👙，恒瑞医药PD-1抑制剂卡瑞利珠单抗联合疗法在肝癌一线治疗中显示mPFS（中位数无进展生存期）达10.2个月，较现有标准疗法提升35%👿🥬；百济神州BTK抑制剂泽布替尼在淋巴瘤适应症中实现总缓解率（ORR）78%🥝🍍🍊，显著优于同类进口产品。此外💘🌽🍌，荣昌生物宣布其ADC药物维迪西妥单抗获FDA突破性疗法认定，用于胃癌二线治疗🍄，成为年内第4款获此认定的国产ADC；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三期临床达到主要终点，计划年内提交中美双报，潜在市场空间超50亿美元。上述数据进一步验证国产创新药的全球竞争力💖😡，推动板块估值修复。（风险提示：个股仅供行业基本面说明，非个股推荐。）
“我们伟大的农民，以及从事酒店和休闲(xian)行(xing)业的人们一直在表(biao)示，我们对移民的非常强(qiang)硬的政策正在将一些优秀、长期的工人从他们那里带(dai)走，而(er)这些岗位几乎无法填补，”特朗普在Truth Social上的一则帖子中(zhong)写道。
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回望过去🍒🥥💗💔💌，车企与供应商共同登上新闻头条的，往往是如去年比亚迪要求供应商统一降价10%那般的邮件。然而🍅，此次情况却发生了根本性转变🥦。车企非但未对供应商施加降价压力，反而主动示好，在账期上作出实质性让步。
