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2022—2024年（以下称报告期）🤍，乐自天成营收分别为4.63亿元、4.82亿元和6.30亿元。同期内🧄😡，其归母净利润分别为-170.4万元🍌🍆🍆、-7193.4万元和-1.22亿元💕🍅🍇，公司尚未实现盈利🩲👄🥿，且亏损规模呈现逐年扩大趋势。
行情数据显示，年(nian)内恒生沪(hu)深港(gang)通AH股溢价指数表现几经起伏(fu)，年初至3月中旬持续下跌，随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹，但自4月中旬开(kai)始，该指(zhi)数重启新一轮跌势，并不断创出阶(jie)段低点，直到近日创出近五年新低。总(zong)的来看，年(nian)初至今，恒(heng)生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右。
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中(zhong)日(ri)国际轮渡(du)有限公司总经理周振辉介绍，中日(ri)班轮客(ke)货运航线有着40年的历史，历经三(san)代，1985年开线最初(chu)是为促进中日青少年交(jiao)流(liu)，1985年，“鉴(jian)真号”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线，定期往返于上海-神(shen)户-大阪间，这是中日(ri)两国恢复邦(bang)交后中日航线上的第(di)一艘客货班轮，也(ye)是(shi)中国对(dui)外开放的第(di)一个海上客(ke)运窗(chuang)口(kou)。1994年，“新鉴(jian)真”轮作为第二代，替(ti)代了1985年启用的“初代”。2024年(nian)，“新鉴真”轮(lun)30年载(zai)客资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴(jian)真号”轮投入运营。
從(cóng)具體(tǐ)箇(gè)股(gu)上看，A股相對(duì)于H股溢價(jià)仍昰(shì)普遍現(xiàn)象。據(jù)Wind數(shù)(shu)據，在納(nà)入Wind統(tǒng)計(jì)(ji)口逕(jìng)的155傢(jiā)(jia)公(gong)司中，超過(guò)150傢公司的A股相(xiang)對于H股仍存在溢價，其中145傢公司溢(yi)價率仍超過10%，僅(jǐn)寧(níng)悳(dé)時(shí)代、藥(yào)明康悳、招商銀(yín)行三傢公司A/H股齣(chū)現折(zhe)價(jia)。picacg哔咔官网(入口)下载
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