国精产品一二二线
展朢(wàng)6月(yue),預(yù)計(jì)外部中美關(guān)稅(shuì)談(tán)判或有反復(fù),內(nèi)部總(zong)量經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn),在此(ci)揹(bēi)景下(xia)預計市場(chǎng)仍然以震盪(dàng)爲(wèi)主(zhu),防禦(yù)闆(bǎn)塊(kuài)咊(hé)新(xin)成(cheng)長(zhǎng)闆塊可(ke)能都會(huì)受(shou)到(dao)青睞(lài);另外,預計到(dao)6月中下旬會逐步交易企業(yè)二季度的經營(yíng)情況(kuàng)。车企(qi)此次(ci)账期缩短并非偶然(ran),而是(shi)多重因素(su)叠加的结果。一方面,国务院修订的《保(bao)障中(zhong)小(xiao)企业款项支付条例》以法规形式明(ming)确了60天账(zhang)期红线,倒逼企业规范资(zi)金管理。另一方面,电(dian)动车价(jia)格战白热化(hua)背景下,车企意识到,唯有与供应商建(jian)立“风险共担、利益(yi)共享”的共生关(guan)系,才能确保(bao)技术迭(die)代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建(jian)立(li)“技术(shu)共享+账期前置(zhi)”合作模式,账期缩(suo)短至45天(tian),这种模式不仅降低了供应商的资金压力,也(ye)加速了电池技术的联(lian)合研发。
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OPEC+(包括沙特、伊朗、俄罗斯等)的石油出口量占全球约46%,预计每日2500万至2700万桶。美国、加拿大等非OPEC+国家贡献显著👙💞👗。美国2025年原油生产预计达每日2087.9万桶💘,出口量占全球约15%-20%。 其他非OPEC+国家(如巴西、挪威)增产约180万桶/日,出口量占全球约30%🍍。
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