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從(cóng)(cong)箇(gè)股層(céng)麵(miàn)來(lái)看,近日南華(huá)期貨(huò)在非銀(yín)闆(bǎn)塊(kuài)中(zhong)錶(biǎo)(biao)現(xiàn)尤爲(wèi)突齣(chū),6月(yue)12日,南華期貨(603093.SH)再度漲(zhǎng)停。最(zui)近8箇交易日內(nèi),南華期貨收(shou)穫(huò)5箇漲停,纍(léi)計(jì)漲幅爲73.79%。股價(jià)大漲后,南華(hua)期貨最新總市值達(dá)137.94億(yì)元。南華期貨正謀(móu)求赴港(gang)上市。港交所于4月(yue)17日披露,南華(hua)期貨遞(dì)錶港交所(suo)主闆,中信證券爲(wei)獨(dú)傢(jiā)保薦(jiàn)(jian)人。6月12日晚💝🍌,ST金一(002721)也公布了撤销风险警示相关消息💋👞。公司股票自2025年6月16日开市起撤销其他风险警示🌽🥭👄🍄,证券简称由“ST金一”变更为“金一文化”🍉,撤销其他风险警示后💝👙,公司股票交易的日涨跌幅限制由5%变为10%。
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当车企用账期革命书写供应链新伦理时,家居业的跑路潮正在撕开行业粗放式发展的伤疤👢🩲🤬💘。资金链安全不是零和博弈💘,而是需要车企与供应商、品牌与消费者共同守护的生命线。唯有建立透明👅💌、公正的资金流转规则💘👿🧄,才能让行业走出“劣币驱逐良币”的恶性循环,真正实现高质量发展。
据悉💘👛🩳,由于内地和香港两地的股票市场环境有别💗👘👘,投资者亦不相同🥿💘,加上A股与H股不能互换等因素,同一公司的A股及H股价格普遍有相当的差异🍆💓👜💞。溢价指数的推出🥔💔😈👢,是为市场提供一项简明的指标以量度A股及H股的价差。溢价指数根据成份股A股及H股的流通市值🥭💋🥦,计算出A股相对H股的加权平均溢价(或折让)🩲。