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广发基金旗下的港(gang)股(gu)非银ETF已经(jing)连续15日迎资金净流入(ru)。该ETF规模也于(yu)近期创下新高，截(jie)至6月(yue)11日(ri)，据统计的估计规模已达24亿元，累计近5日净流入金额(e)高达3.75亿元，位于市(shi)场资(zi)金流入前列。该ETF也(ye)斩获相当亮眼的收益，自4月(yue)来累计(ji)涨(zhang)幅高达15.71%。
天眼查显示💓💘🤬，目前凯石基金的股权结构依旧是清一色自然人持股🩱🍎。其中🥑🌽💞👠，陈继武持股65%，总经理李琛持股23.63%，陈敏持股4.9%，王振持股2.72%，兰俊持股2.05%，袁渊持股1.7%。
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那为什(shen)么大家的直(zhi)观感(gan)受是航空功能事故变多了，这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近些年，社交媒体发展(zhan)迅(xun)速，每当大型航空事故发生后，网(wang)络上海量信息将大家(jia)淹没，而且事故越(yue)严重越容易引起关注，在一定程度(du)上(shang)会让人形成近些年航空事(shi)故变(bian)多了的感觉。
从资金面能观(guan)察到，资(zi)金正大幅流入港股非银板(ban)块。作为全市场唯一的港(gang)股非银ETF，广发基金旗下港股非银ETF连续15日迎资金净流入，且(qie)资金流入量不断走高。最近60天内，资(zi)金(jin)净流入额超10亿元，大幅“吸金”。自4月9日阶段低(di)点至今，该ETF涨幅超(chao)过30%。
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同时，恶劣的天气也可能导致航空事故💖，例如风切变👝🥭、雾🍎🩰👠👚🥝、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等，这其中结冰是各类天气原因中出现次数最多的🌽💓💟😻。1985年12月💗🌽🍄，一架载有248名军人及8位机组人员的班机从加拿大起飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁🌽，机上所有人罹难👞。加拿大航空安全局（CASB）认为👘，事故原因可能是机翼前缘产生了大气结冰，导致飞机升力降低👅🍆😈。
