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“在目前A股市场(chang)要保股(gu)价、提振市场活力而缩减股权(quan)融资的背景下，港股市场不(bu)失为境内企业(ye)融资提供了(le)一(yi)个很(hen)重要的备选窗(chuang)口，即可以缓解当下(xia)很多(duo)企业融(rong)资困难的(de)境(jing)地，又可以助推国内(nei)大型企业的国(guo)际化步(bu)伐。”投行人士何(he)南野认为。“目前来(lai)看(kan)，港股市(shi)场确(que)实太火爆了，这个情况预计不能长期持续下(xia)去，因为港股市场的承(cheng)接能力还(hai)是比A股弱很多(duo)的。”
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记者了解到(dao)，哪吒汽车此前制定的方案之一为破(po)产重整，将(jiang)行政权交给(gei)管理人。同时，继续寻找融资机会(hui)，把公司盘活。“不(bu)管公司制定哪种方案，海外业务都会(hui)保(bao)留，并争取让海外业务不受国内影响(xiang)。”上述哪吒汽车(che)相关负责人强调称。
美国国债周四全面上涨，推动收益率下跌6至7个(ge)基点，触及一周以来低点。这波涨势降(jiang)低(di)了对(dui)晚些时候30年期债(zhai)券标售的收益率预期(qi)至4.84%左右。而本周收益率一度触及约4.98%的(de)高点。
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记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬的人员中，最高被(bei)哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元(yuan)，少的也有近10万元。“公(gong)司在没有任(ren)何通知和说明的情况下，去年9月(yue)的工资就给大(da)家发放了半薪，后续在11月初，人力部门明确在2024年(nian)12月底前办理(li)离职的人，可以拿到N+1赔偿。过了这一期(qi)限，就不能保证还有N+1赔(pei)偿。”哪吒汽车研(yan)发部门(men)离(li)职员工王妍（化名）告诉记者，“此次过来(lai)，主要是因(yin)为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠(qian)的工资和经济补偿金支(zhi)付给我。”
