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“假新聞(wén)(wen)説(shuō),‘哦,如菓(guǒ)妳(nǐ)解(jie)僱(gù)他,那就太蹧(zāo)(zao)餻(gāo)(gao)了,太蹧餻了’。我不知道爲(wèi)什麼(me)會(huì)這(zhè)麼蹧,但我不會解(jie)僱他(ta),”特(te)朗普週四在白(bai)宮(gōng)的一場(chǎng)活動(dòng)上錶(biǎo)示。“我们非常(chang)接近达成一项相当不错(cuo)的协议。不过,它得比不错更好,但必须——我倾向于达成协议,只要我认为能有协议,我就不希望他们打(da)进(jin)去,因为我认为那会毁了一切,” 特朗普说。
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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是因为平(ping)飞阶段占了飞(fei)行过(guo)程的大(da)部分,国内航班要平飞数个小时,国际航(hang)班的平飞阶段则要持续十几个(ge)小时,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所有(you)阶段占比达到28%,所以(yi)有“黑色(se)10分(fen)钟”之说。
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