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同(tong)时，恶劣的天气也可能导(dao)致(zhi)航空事故，例(li)如风切(qie)变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等，这其中(zhong)结冰是各(ge)类天(tian)气原因中出现次数(shu)最多的。1985年12月，一架载有248名军人及8位机(ji)组人员的班机从加拿大起飞前(qian)往(wang)坎贝尔堡不久即失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事(shi)故原因可能是机翼前缘产生了大(da)气结冰，导致飞机(ji)升力降(jiang)低。
中国航(hang)空学会理事张维表(biao)示，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶(jie)段呈失(shi)速状态(tai)。坠机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。
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興(xìng)業(yè)證券年報(bào)顯(xiǎn)示，楊(yáng)華(huá)輝(huī)生于1966年，經(jīng)(jing)濟(jì)學(xué)愽(bó)士，高級(jí)經濟師(shī)。歷(lì)任興業銀(yín)行上海分行黨(dǎng)委委員(yuán)、副行長(zhǎng)，興業銀行杭州分行黨委書(shū)記(jì)、行長，聯(lián)**際(jì)信託(tuō)有限公司黨委書記、董事(shi)長、代理總裁，興業國(guó)際信託有限公司黨委書記、董事長(zhang)。自2017年11月任董事長，目前兼任興證全毬(qiú)基金董事長、興證香港董(dong)事會(huì)主蓆(xí)。
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