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法(fa)国银行(xing)业集团 BPCE 周(zhou)五称，美国私募股权(quan)基(ji)金孤(gu)星已同意将其持有的 Novo Banco 75% 股权出售给 BPCE，这笔交易对葡(pu)萄牙第四大银行的估值为 64 亿欧元（73.9 亿美元）。
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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日(ri)，印度(du)民航部長(zhǎng)在社交媒(mei)體(tǐ)髮(fà)文錶(biǎo)示，墜機(jī)事故髮生后，印度航(hang)空事故調(diào)査(zhā)跼(jú)（AAIB）已根據(jù)國(guó)際(jì)民航組(zu)織（ICAO）製定的國際協(xié)定啟(qǐ)動(dòng)正(zheng)式調査。更深层次来看，车企的账期革命标志着中国制造业(ye)供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过延长账期、压(ya)低采(cai)购价将成本转嫁给供应商，这种“零和(he)博弈”模式在行业(ye)高速增长期尚可维持，但在技术迭代加速、市场竞(jing)争加剧的今天，已难以为继。车(che)企开始意识到，供应链的稳定性与创新能力(li)直接关系(xi)到自身的竞争力，而缩短账期、优化付款条件，是构建健康供应链生(sheng)态的基石(shi)。
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昨日螺纹盘面震荡下跌，截止日盘螺(luo)纹2510合约收盘价格为2968元/吨，较上一交易收盘价(jia)格下跌23元(yuan)/吨，跌幅为0.77%，持仓增加5.58万手。现货价格下跌(die)，成交回落，唐山(shan)地区迁安普方坯价格下跌30元/吨至2890元/吨，杭州市场中天螺纹价格(ge)下跌30元/吨至3060元/吨，全(quan)国(guo)建材成交量8.92万吨。据(ju)我的钢铁数据，本周全国螺(luo)纹产(chan)量环(huan)比回落(luo)10.89万吨至207.57万吨(dun)，同比减少24.84万吨；社库环(huan)比回(hui)落10.43万吨至(zhi)375.19万吨，同比减少195.57万吨；厂库环比回落1.97万吨至(zhi)182.89万吨，同比减少(shao)27.25万吨；螺纹表需回落9.06万吨至219.97万吨，同比减少7.14万吨。螺纹产量连(lian)续第三周回落，库存小幅下降，表需继续回落，市场处(chu)于供需双弱局面。目前螺纹现货处于供需双弱局面，部分市场(chang)缺规格现象仍(reng)没有缓解，规格加价明显(xian)。不(bu)过当前市场已转入消费淡季，市场对后期供需预期依然较为悲观。预计短期螺纹盘面仍低位整理运行为(wei)主。
