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这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背离👢🧄。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分，国内航班要平飞数个小时，国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时💓，发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。
刘江波介绍，在乘用(yong)车方面，江(jiang)淮汽车主要面向C端用(yong)户(hu)，重点是安全和用户(hu)体验两个核心问题。目(mu)前已实(shi)现高速、城市等开放道路(lu)的辅助驾(jia)驶，但当前仍要(yao)聚焦复杂场景的(de)常规应用，这也是行业(ye)共识，即利用90%的精力解决10%的问题。通过端到端大模型等新一代人工智能技术的发展(zhan)，以及跨域融合，实现整(zheng)车智能的不(bu)断提升和用户体验的升级，让自动驾驶系(xi)统真正好用。他认为，乘用车(che)目前(qian)仍在单车智能发展道路上不断进行技术迭代，很快将实现L3级的(de)上路试行。
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IT之家 6 月 13 日消息，游戏工作室 Build a Rocket Boy 日前(qian)表示，对于《心之眼》首发后不少玩家遭遇的严(yan)重 Bug 问题感到“十分痛心”。与此同时，有迹象显示 PlayStation 已开始为部(bu)分不满游戏表现的用户办理退款。
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