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霍尔木兹海峡(xia)作为连接波(bo)斯湾与(yu)阿曼湾的战略通道,承载着全(quan)球约20%的原油运输量,每日流量(liang)高达2000万桶。市场普遍担忧,伊朗可能通过限(xian)制海峡(xia)通行或袭击周(zhou)边石油基础(chu)设(she)施(shi),作(zuo)为对以(yi)色列的报复手段。新加坡一位石油交(jiao)易商直言:“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭,这将直接切断全球五分之一的(de)石油供应。”尽管目前(qian)尚无证据显示(shi)海峡航运已受影响,但地缘风险的升温(wen)已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球(qiu)航运研究主管Anoop Singh表示,中东海湾地区(qu)集中了全球15%的超大型(xing)原油运(yun)输船队,风险溢价(jia)的上升将不可避免地传(chuan)导至(zhi)油价。
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据央(yang)视新闻报道,印度民航总局(ju)与事(shi)故(gu)调查局(AAIB)正联合展开全面调查,飞机(ji)黑匣(xia)子已找到,初步数据(ju)显示飞机在起飞阶段未能正常升空,部(bu)分起落系统可能出现异常。相关技术分(fen)析正在进行中。