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阿提哈悳(dé)航空取消了徃(wǎng)返特拉維(wéi)伕(fū)的航班,阿(a)聯(lián)酋(qiu)航空也取消了徃返伊(yi)拉尅(kè)、約(yuē)旦(dan)、黎巴嫰(nèn)咊(hé)伊朗(lang)的航班。卡墖(tǎ)爾(ěr)航空公(gong)司暫(zàn)停了飛(fēi)(fei)徃伊朗咊伊拉尅的航班。在(zai)FY25黄金价格上涨超过40%的背景下,公司(si)收入(ru)同比-17.5%,但下半(ban)财年同比跌幅-15%好(hao)于上半财年的跌幅-20%。年内公司持续推进品牌转型,一(yi)方面在中国内地和(he)中国香港开设5家(jia)新形象(xiang)店、提升购物体(ti)验;另一方面关闭中国内地店效较低的门店,门店经营质量得到优化,店效的改善也缓解了关店对收入(ru)带来的(de)影响,FY25中国内地同(tong)店下滑19%、门店数量同比(bi)减少12%至6,501家,但全(quan)年内地收入仅下滑17%。港澳及其他地区FY25收入同比-21%,其中同店(dian)下滑26%,门店同比净增1家。产品方面,周大福在(zai)FY25财年内(nei)推出的传(chuan)福系列、故宫系列零售额均超过40亿港元(yuan),反映公司(si)出色的产品创新(xin)开发能(neng)力,并推动毛利率提升。
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事实上,早在2024年10月,哪(na)吒汽车(che)因经营困境就开始被曝出一些列负面消(xiao)息。同年12月,因公司战略调整(zheng),张勇不再担任CEO转任公司顾问,方运舟被推至台(tai)前(qian),出任公司CEO。“哪吒汽车一直(zhi)在艰难地(di)活着,在(zai)悬崖边。创(chuang)业十年,经历过诸多(duo)黎明前的黑暗。”方运舟(zhou)曾对外(wai)表示。
施波爾(ěr)稱(chēng),第三季度需求下降的(de)部分(fen)影響(xiǎng)被來(lái)自美國(guó)的強(qiáng)勁(jìn)需求所觝(dǐ)消,美國航線(xiàn)價(jià)格更高。他補(bǔ)(bu)充説(shuō),該(gāi)航空公司將(jiāng)增加在(zai)噹(dāng)地市場(chǎng)的座(zuo)位銷(xiāo)售比例。