妖在西游
市场(chang)有风险,投资需谨慎。本文不构成(cheng)个人投(tou)资(zi)建议,也未考虑(lv)到个别用户特殊的(de)投资目标、财务状况或需要。用(yong)户应考虑(lv)本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况(kuang)。据此投资,责任自负。
另一(yi)方面,近年来(lai)关于波音飞机的产质(zhi)量(liang)问(wen)题(ti),备受争议。此前(qian),印(yin)度《经济时报(bao)》曾(ceng)报道,今年以来,一架注册号为N819AN的(de)波音787-8飞机因液压泄漏和(he)襟翼故障而多次改道,短短25天(tian)内航班多次取(qu)消。
蜜桃多
今年3月,陆续有供应商前往哪吒汽车(che)上海总部寻求解决方案。为此,哪吒汽车组织了一(yi)场(chang)以“化债”为目的的供(gong)应商大会。3月25日,哪吒汽(qi)车方面宣布,已与国内(nei)134家核心(xin)供应商达成总计超20亿元的债转股协议(yi)。此次债转(zhuan)股计划(hua)获得宁德时代(dai)、国轩高(gao)科、北斗智联、绿野汽车(che)照(zhao)明等头部供应商积极响应。
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舞蹈风暴冠军
6月10日至12日,包括一汽、比亚迪🍒🍋、吉利、小鹏、蔚来等17家车企集体承诺将供应商付款账期压缩至60天内😠🥝,此前行业平均账期高达170天。有分析指出,依赖长账期维系运营的车企需紧急优化资金结构,尤其是销量规模不足、尚未盈利的造车新势力,融资能力将成为生存关键🍍。比如蔚来、小鹏一季度现金流虽改善👞🥾🥔🥑,但账期缩短仍需额外补充运营资金,若融资受阻或延缓技术投入💓。