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隔夜LME镍跌0.26%报15105美元/吨，沪镍(nie)跌0.58%报(bao)119770元/吨(dun)。库存方面，昨日LME库存增加126吨至(zhi)197634吨，国内 SHFE 仓单减少72吨至21041吨。升贴水来看，LME0-3月升贴水维持负数；进口镍升贴水上涨200元/吨至500元/吨。镍(nie)矿价格暂时(shi)表现(xian)坚挺，国内镍铁成交(jiao)价格有小幅反弹(dan)迹象，但大厂招标价格(ge)维持940元/镍点。不锈钢方面来看，原料价格持稳，供应端国内及印尼方面均有(you)减产，但全国主流市场不锈(xiu)钢89仓库口径(jing)社会总库存114.55万吨，周环比上升2.07%，需求疲软压制，供应调节(jie)供需平衡仍需时间。新能源方面，品(pin)种价格表现平稳，6月需求排产难有大(da)量新增。一级镍方(fang)面，6月供应(ying)环比延续下降，国内周度库存去化。综合来看，原料成本(ben)坚(jian)挺为托底，一级镍去库，但向上受到下游需求制约，整体仍(reng)篇震荡运行，关注镍矿升水和(he)一级镍库存表现。
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但對(duì)民主黨(dǎng)的仇恨徹(chè)底改變(biàn)了(le)馬(mǎ)斯尅(kè)。在拜登**時(shí)期，囙(yīn)爲(wèi)工會(huì)(hui)、監(jiān)筦(guǎn)以及富人稅(shuì)等諸多問(wèn)題(tí)(ti)，馬斯尅咊(hé)(he)拜登總統(tǒng)、加州**以及民主黨高層(céng)(ceng)不斷(duàn)髮(fà)生(sheng)衝(chōng)突，讓(ràng)馬斯尅覺(jué)得自己已經(jīng)成爲民主(zhu)黨的敵(dí)(di)人。而他的長(zhǎng)子(zi)選(xuǎn)(xuan)擇(zé)變性成女孩，更讓馬斯尅怒斥昰(shì)“左派思(si)想殺(shā)死了自己的孩子(zi)”。小(xiao)鹏G7的车身(shen)尺(chi)寸为(wei)4892*1925*1655mm，轴距2890mm，设计上G7基本(ben)继承了P7+的风格。作为家庭SUV，G7通过采用短前悬长后悬，并将A柱前移，实现内(nei)部空间的高效(xiao)利用。小鹏G7首搭联合华为打造的顶(ding)级AR-HUD“追光全景”抬头显示，投射效果面(mian)积达87英(ying)寸。在实现基本的信息可视化之外，系统把行人预警(jing)、路口引导、变道提示这(zhe)些场景进行了融合，在驾(jia)驶者视野中建立起清晰的(de)虚拟环境结构(gou)层，提升(sheng)用户智能驾车体验。动力方面，小鹏G7搭载后置单(dan)电机最大功率296马力，全(quan)系标配702km续航，有助于精简SKU。
星岛环球报
更深层次来看，车企的(de)账期革命标志着(zhe)中(zhong)国制造(zao)业供应链关系的范式转变。过去(qu)，主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转(zhuan)嫁给供(gong)应商，这种“零和博弈”模式在行业高速增(zeng)长期尚可维(wei)持，但在技术(shu)迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难(nan)以为继。车企开始意识到，供应链的稳定性与(yu)创(chuang)新能力直接关系到自身的竞争力，而缩短(duan)账期、优化付款条件，是构建健康供应链生态的(de)基(ji)石。
