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马来西亚41.2%的暴涨极具潜力,吉利、奇瑞、广汽、长城等多(duo)家自主车企均通过在当地组装的形(xing)式规避马来西亚(ya)对进(jin)口配额的限制。从整体来看,这一市场市场需求较为疲软,汽车销量相较去年同期(qi)下降(jiang)了5%,但纯(chun)电动汽车(che)的销量增长势头强劲(jin),同比增长(zhang)54%。南半球(qiu)的澳大(da)利亚也保持着22%的稳定(ding)增速。巴西由于电动汽车关税上调节点临近,单月表现亮眼(超3.9万辆),但前4月(yue)累计(ji)仍下降16.3%,市场(chang)波动较(jiao)为明显。巴西的“绿色Rota 2030”计划(又称“Mover”计划)预(yu)计将(jiang)在2028年前提供金额高达190亿雷亚尔(er)的税(shui)收激励,聚焦于促进(jin)汽车领域(yu)可持续性发展。